Apollo Motors – сертифицированный техцентр в Москве, где вы можете, без потери гарантии, пройти техобслуживание автомобилей марки Volkswagen, в том числе и ТО Фольксваген Пассат Б7 и Б8 с получением соответствующей отметки в сервисной книжке автомобиля.
Техническое обслуживание Фольксваген Пассат в Аполло Моторс, это:
| Автомобиль | Стоимость ТО оригинальные фильтра | Стоимость ТО не оригинальные фильтра и масла |
|---|---|---|
| Фольксваген Пассат Б7 1.4 л. | 9360 р. | 7370 р. |
| Фольксваген Пассат Б7 1.8/2.0 л. | 10330 р. | 8160 р. |
| Фольксваген Пассат Б7 2.0 л. Di | 10220 р. | 8120р. |
| Фольксваген Пассат Б7 2.0 л. Di (включая топливный фильтр и его замену) | 13210 р. | 9180 р. |
| Автомобиль | Стоимость ТО оригинальные фильтра | Стоимость ТО не оригинальные фильтра |
|---|---|---|
| Фольксваген Пассат СС 1.8 л. | 9870 р. | 8330 р. |
В стоимость базового ТО Фольксваген Пассат Б7 включено : масло Castrol EDGE Professional Longlife iii 5W-30 , масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, пробка/шайба (если предусмотрена замена на каждом ТО) + замена масла ДВС, фильтров, комплекс диагностик - подвески, рулевого управления, тормозной системы, проверка на течи и т.д.
Фольксваген Пассат может быть оборудован бензиновым двигателем TSI объемом 1.4 л., 1.8 л. или 2.0 л., а также дизельным агрегатом TDI объемом 2.0 л. Все модификации автомобиля отличаются хорошими ходовыми качествами и высокой надежностью. Однако, как и любой современный автомобиль, Фольксваген Пассат требует правильного и своевременного обслуживания.
Техническое обслуживание Volkswagen Passat должно выполняться в соответствии с регламентом, установленным заводом-изготовителем. Перечень проводимых работ одинаков для большинства модификаций автомобиля (Б8, СС и т.д.) и включает следующие мероприятия:
Согласно регламенту, выполнять техобслуживание Фольксваген Пассат Б6 и Б7 необходимо не реже, чем каждые 15000 км (или раз в год). Но иногда периодичность его проведения рекомендуется сократить. Например, при эксплуатации автомобиля в городе или частой буксировке прицепа выполнять ТО Пассат нужно раз в 7500-10000 км. А если произошел перегрев двигателя, обратиться в сервисный центр следует незамедлительно.
Каждые 45000 км (ТО 3) требуется также выполнять замену тормозной жидкости. А раз в 90000 км (ТО 6) проводится установка нового ремня ГРМ.
При проведении технического обслуживания рекомендуется использовать оригинальные запчасти и масло, одобренное изготовителем (это может быть Castrol или VW). Особенно это важно в гарантийный период, ведь в противном случае возможно снятие автомобиля с гарантии. Кроме того, низкое качество комплектующих может привести к поломкам и сложному ремонту узлов.
Для проведения качественного ТО Volkswagen Passat может потребоваться дорогостоящий инструмент, который имеется только в крупных сервисных центрах. Кроме того, техобслуживание не может обойтись без сложного диагностического оборудования. Только оно позволяет определить неисправности автомобиля и своевременно их устранить.
Несоблюдение правил выполнения ТО может стать причиной возникновения проблем в работе автомобиля. А выполнение технического обслуживания в несертифицированном техцентре может привести к потере гарантии на машину. Поэтому важно большое внимание уделить выбору автосервиса, в котором будет проводиться ТО VW Passat.
В Москве обслуживание немецких автомобилей выполняет сервисный центр Apollo Motors (Аполло Моторс). Компания действует уже более 10 лет и имеет собственный склад оригинальных запчастей. Это позволяет начать работы, не дожидаясь доставки нужных деталей.
В автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс) работают опытные специалисты, прошедшие обучение. Наличие современного оборудования позволяет им проводить обслуживание Фолькваген Пассат в соответствии с международными стандартами качества. В результате машина продолжает исправно работать даже после нескольких лет эксплуатации, а водитель сохраняет гарантию производителя.
Специалисты сервисного центра Apollo Motors (Аполло Моторс) очень внимательно подходят к обслуживанию автомобиля и в каждом случае стараются найти индивидуальный подход (в зависимости от года выпуска и состояния машины). А наличие качественного диагностического инструмента обеспечивает быстрый поиск и устранение всех неисправностей. Сотрудники компании уверены в высоком качестве выполняемых работ. Поэтому каждый клиент может получить гарантию на обслуживание на 2 года.
Автосервис Apollo Motors (Аполло Моторс) расположен в Очаково. Доехать до него автомобилисты из ЗАО, ЮЗАО и СЗАО (Кунцево, Солнцево, Одинцово, Переделкино) могут по Можайскому или Кутузовскому ш. Запись на обслуживание осуществляется по телефону и с помощью формы на сайте. Цена ТО в Apollo Motors (Аполло Моторс) ниже, чем у официальных дилеров, а для всех посетителей доступна бесплатная консультация специалиста.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях - «пробки», буксировка прицепа, езда по бездорожью, частые перепады температуры, постоянные режимы коротких поездок (менее 20 мин.) мы настоятельно рекомендуем проходить ТО на Фольксваген Пассат раз в 10 000 км
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Во время приемки автомобиля | ||||||||||
| Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Внутри автомобиля | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка стояночного тормоза (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена салонного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Снаружи автомобиля | ||||||||||
| Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Под капотом | ||||||||||
| Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка/долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Замена воздушного фильтра** | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Под автомобилем | ||||||||||
| Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий** | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Осмотр днища кузова | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка тормозной системы (без снятия колес) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Проверка тормозной системы (со снятием колес) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Снаружи автомобиля | ||||||||||
| Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| maintenance.checking_the_expiration_date_of_a_tire_maintenance_kit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие повреждений колпаков колес | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы | ||||||||||
| Замена тормозной жидкости | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка системы кондиционирования | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена жидкости системы охлаждения | ✔ | ✔ | ||||||||
| Замена Ремня ГРМ | ✔ | |||||||||
| Проверка цепи ГРМ (если применимо) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в муфте полного привода Халдекс (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена масла ГУР (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
* В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** В условиях сильной загрязненности замена проводится каждое ТО.
Поделиться страницей
