Все узлы, которые приводятся во вращение при помощи ремня, также подлежат замене, так как выход и строя любого из них однозначно приведёт к его обрыву и в итоге — к серьёзной поломке двигателя. Может лопнуть распредвал, погнуться клапаны, достаточно уязвимыми к повреждениям становятся гидрокомпенсаторы, поршень, гильзы и головка блока цилиндров. Самое пристальное внимание при замене ремня ГРМ на «Фольксваген Туран» стоит обратить на состояние сальников валов и приводных шестерен.

Даже малейшая ошибка при монтаже легко может привести к снижению мощности двигателя, его неустойчивой работе и повышенному расходу топлива. К тому же, большинство современных двигателей сконструировано таким образом, что у шестерней привода относительно распределительного и коленчатого вала нет фиксированного положения. Это значит, что при замене ремня ГРМ на Volkswagen Touran невозможно правильно установить фазы ремня без применения специальных фиксаторов, которые предписываются производителем для каждого конкретного типа двигателя.

На нашем СТО есть высококвалифицированный персонал и всё необходимое оборудование для качественной и оперативной замены ремня ГРМ на двигателе «Фольксваген Туран». Сотрудничество с нами позволит вам сэкономить время и деньги!