Apollo Motors (Аполло Моторс) – сертифицированный техцентр в Москве, где вы можете, без потери гарантии, пройти техобслуживание автомобилей марки Audi, в том числе и ТО Ауди А7 с получением соответствующей отметки в сервисной книжке автомобиля.
Техническое обслуживание Ауди A7 в Аполло Моторс, это:
| Автомобиль | Стоимость ТО оригинальные фильтра | Стоимость ТО не оригинальные фильтра |
|---|---|---|
| Audi A7 2.0 л. TFSi | 11880 р. | 10060 р. |
| Audi A7 2.8 л. FSi | 14190 р. | 12170 р. |
| Audi A7 3.0 л. TFSi | 14120 р. | 12110 р. |
| Audi A7 3.0 л. TDi | 13870 р. | 12150 р. |
| Audi A7 3.0 л. TDi (включая топливный фильтр и его замену) | 16500 р. | 14230 р. |
| Audi A7 4.0 л. TFSi |
| Автомобиль | Стоимость ТО оригинальные фильтра | Стоимость ТО не оригинальные фильтра |
|---|---|---|
| Audi A7 2.0 л. TFSi | 16060 р. | 11700 р. |
| Audi A7 3.0 л. TDi | ||
| Audi A7 3.0 л. TDi (включая топливный фильтр и его замену) | ||
| Audi A7 3.0 л. TFSi | 16530 р. | 13250 р. |
В стоимость базового ТО Ауди A7 включено : масло Castrol EDGE Professional Longlife iii 5W-30 , масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, пробка/шайба (если предусмотрена замена на каждом ТО) + замена масла ДВС, фильтров, комплекс диагностик - подвески, рулевого управления, тормозной системы, проверка на течи и т.д.
Audi A7 – это пятидверный фастбек, созданный на платформе Ауди А6 и выпускаемый с 2010 года. Изначально автомобиль предлагался с тремя моделями моторов: бензиновыми 2.8 FSI и 3.0 TFSI, а также дизельным 3.0 TDI. В 2012 году линейка пополнилась бензиновым 4.0 TFSI.
Также покупатель мог выбрать один из двух типов трансмиссии: бесступенчатая КПП Multitronic устанавливалась на переднеприводные модификации фастбека, тогда как 7-ступенчатая S-Tronic сопровождалась полным приводом Quattro.
Начиная с 2017 года, выпускается уже второе поколение Audi A7. Но, вне зависимости от года выпуска, этот автомобиль требует качественного техобслуживания. Только так владелец сможет поддерживать машину в рабочем состоянии и сохранить на нее гарантию.
Оптимальная периодичность технического обслуживания для Ауди А7 составляет 15000 км или 1 раз в год. Именно при таком подходе водитель сможет поддерживать исправность автомобиля и минимизировать свои расходы.
Однако в ряде случаев проходить ТО А7 следует чаще. Например, если машины используется в городских условиях, обращаться в автосервис рекомендуется каждые 7500 км. А если произошел перегрев двигателя, выполнить диагностику нужно незамедлительно.
Срок службы различных деталей Audi A7 отличается. Поэтому и перечень работ, выполняемых при каждом техобслуживании, будет меняться.
Также каждые 4 года следует выполнять замену масла в коробке передач. Раз в 90000 км специалист должен проверять состояние цепи ГРМ. Если она окажется повреждена – ее тоже необходимо заменить. Тормозную жидкость меняют после трех лет эксплуатации и далее – каждые 2 года.
Отправиться в автосервис также нужно, если автомобилист обнаружит какие-либо симптомы неисправности машины (перегрев мотора, посторонний шум, плохая управляемость и т.д.). Также рекомендуется при покупке нового Audi A7 пройти нулевое ТО. В этом случае механик проведет диагностику автомобиля и заменит масло ДВС, что позволит увеличить ресурс мотора. Выполняется ТО-0 после 3000 км пробега.
При выполнении ТО A7 очень важно соблюдение регламента. Желательно использовать только оригинальные комплектующие для автомобиля – особенно в первые годы его эксплуатации. Также необходимо внимательно подходить к выбору масел. Они должны быть проверены изготовителем автомобиля и иметь необходимые допуски. Для Ауди А7 лучше всего подойдут марки Audi и Castrol.
В Москве качественное техобслуживание немецкого фастбека по доступным ценам выполняет компания Apollo Motors (Аполло Моторс). Доехать до техцентра можно по Кутузовскому ш. и Можайскому ш. Он расположен в Очаково, рядом с ул. Рябиновой, 45.
Наш автосервис обслуживает автомобили марки Audi уже более 10 лет. У нас работают сотрудники с большим опытом, который позволяет им безошибочно выявлять все неисправности и быстро проводить ремонт. Работы выполняются в соответствии с регламентом и с учетом условий эксплуатации машины.
В Apollo Motors (Аполло Моторс) есть все необходимое для качественного ТО. В наличии есть комплектующие высокого качества и расходные материалы. Мы отвечаем за качество запчастей и предоставляем двухлетнюю гарантию на ремонт.
Стоимость обслуживания у нас одна из самых низких среди автосервисов ЮЗАО, СЗАО и ЗАО (Кунцево, Одинцово, Переделкино, Солнцево). Записаться на ТО можно по телефону или через форму на сайте. При первом обращении клиент может рассчитывать на бесплатную диагностику подвески автомобиля. Если потребуется, механики также готовы бесплатно проконсультировать водителя по любым вопросам.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях - «пробки», буксировка прицепа, езда по бездорожью, частые перепады температуры, постоянные режимы коротких поездок (менее 20 мин.) мы настоятельно рекомендуем проходить ТО на Ауди A7 раз в 10 000 км
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Во время приемки автомобиля | ||||||||||
| Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Внутри автомобиля | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка стояночного тормоза (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена салонного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Снаружи автомобиля | ||||||||||
| Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Под капотом | ||||||||||
| Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка/долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Замена воздушного фильтра** | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Под автомобилем | ||||||||||
| Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий** | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Осмотр днища кузова | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка тормозной системы (без снятия колес) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Проверка тормозной системы (со снятием колес) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Снаружи автомобиля | ||||||||||
| Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| maintenance.checking_the_expiration_date_of_a_tire_maintenance_kit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка на наличие повреждений колпаков колес | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы | ||||||||||
| Замена тормозной жидкости | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Проверка системы кондиционирования | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена жидкости системы охлаждения | ✔ | ✔ | ||||||||
| Замена Ремня ГРМ | ✔ | |||||||||
| Проверка цепи ГРМ (если применимо) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
| Замена масла в муфте полного привода Халдекс (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Замена масла ГУР (если применимо) | ✔ | |||||||||
| Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
* В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** В условиях сильной загрязненности замена проводится каждое ТО.
Поделиться страницей
